1. تطبيق أنبوب تقلص الحرارة في تسخير الأسلاك السيارات
تأثير
حماية العزل: لمنع دائرة قصيرة من تسخير الأسلاك ، وخاصة في أنظمة الجهد العالي (مثل بطاريات مركبات الطاقة الجديدة ، وأسلاك الأسلاك المحرك) أمر بالغ الأهمية.
الحماية الميكانيكية: مقاومة ارتداء ، مقاومة للدموع ، لتجنب تلف تسخير الأسلاك بسبب الاهتزاز أو الاحتكاك.
مختومة ومقاومة للرطوبة: يتم إغلاق المفصل بواسطة تسخين الحرارة لمنع بخار الماء والسائل التآكل من الغزو (مثل تسخير الباب وتسخير الهيكل).
إدارة الهوية: أنابيب تقليص الحرارة أو الطباعة تسهل تحديد أقسام تسخير الأسلاك.
تطبيق نموذجي
تسخير الأسلاك عالية الجهد: حزمة البطارية ، واجهة الشحن وأجزاء أخرى ، تحتاج إلى استخدام درجة حرارة عالية (أعلى من 125 درجة) ، مثبطات اللهب (UL94 V 0).
تسخير المستشعر: مثل مستشعر الأكسجين ، تسخير ABS ، مقاومة الزيت ، المقاومة الكيميائية.
حماية الاتصال: تعزيز العزل لفروع تسخير الأسلاك أو نقاط اللحام.
نقاط الاختيار الرئيسية
المادة: PE الشائعة (البولي إيثيلين) ، PVC (كلوريد البولي فينيل) ، البوليوليفين المتشابك (XLPE) في بيئة الضغط العالي.
يجب أن تتطابق نسبة الانكماش (على سبيل المثال 3: 1 ، 4: 1).
درجة الحرارة: تحتاج غرفة المحرك إلى تحمل درجة حرارة عالية (-40 درجة ~ 150 درجة) ، ويمكن أن تكون مقصورة الركاب أقل قليلاً.
2. تطبيق الخوار في تسخير الأسلاك السيارات
تأثير
الحماية المادية: مضاد للضغط ، مضاد للتأثير ، حماية تسخير الأسلاك من الحصى ، الخدوش المعدنية (مثل الهيكل ، بالقرب من المحور).
الأسلاك المرنة: الهيكل المموج يسهل التثبيت المرن في المساحات المعقدة (مثل جداول الأدوات ، ومتسابقات المقعد).
تحويل تبديد الحرارة: يمكن أن يعزز الخوار المفتوح تبديد تسخير الأسلاك.
تطبيق نموذجي
تسخير الهيكل: هناك حاجة إلى مواقف نايلون مقاومة للارتداء للأجزاء المكشوفة.
غرفة المحرك: يتم تحديد مادة PA6 (النايلون) أو PP (polypropylene) لمنطقة درجة الحرارة العالية.
تسخير الباب: تحتاج إلى خوارس مرنة للتكيف مع الفتح والإغلاق المتكرر.
نقاط الاختيار الرئيسية
مادة:
PA NYLON: قوة عالية ، مقاومة درجة الحرارة العالية (-40 درجة ~ 140 درجة) ، مناسبة لمحرك المقصورة.
PP polypropylene: مقاومة التآكل الكيميائي ، التكلفة المنخفضة.
PE polyethylene: مرونة جيدة ، مناسبة لبيئة درجة الحرارة المنخفضة.
الهيكل: انقسام نوع الفم (مريح للصيانة اللاحقة) ونوع الفم المغلق (حماية أعلى).
مثبطات اللهب: تسخير الأسلاك Bay Bay إلى معايير ISO 6722 أو LV 112-3.
3. الاستخدام التعاوني لأنبوب تقلص الحرارة والاختصار
الحماية المركبة: في البيئات القاسية (مثل تسخير الأسلاك عالية الجهد في مركبات الطاقة الجديدة) ، قم أولاً بتعيين الخوار لتوفير حماية ميكانيكية ، ثم قم بإغلاق كلا الطرفين بأنابيب تقلص الحرارة.
توازن التكلفة: يمكن استخدام الخوار بشكل منفصل في المناطق غير الحرجة ، ويمكن تثبيت أنابيب تقلص الحرارة على العقد الرئيسية.
4. معايير واتجاهات الصناعة
المعايير: للامتثال لـ ISO 19642 (تسخير مركبة الطريق) ، SAE J1654 (كابل الجهد العالي) ، إلخ.
خفيفة الوزن: مخزن الجدار الرقيق ، أنابيب تقلص الحرارة منخفضة الكثافة تقلل من الوزن.
المواد الصديقة للبيئة: أنابيب الحرارة الخالية من الهالوجين (مثل متطلبات ROHS للاتحاد الأوروبي).